2005年07月19日

ツラナベ

ウィールかいました、車の(爆)。
すんません、、またしてもインラインネタではないです。

つい出来心で車に金掛けてしまいました。
形を見て、ピンと来る方、なかなかのマニアさん、
つか年寄りな車好きですな(笑)。
旧車乗り御用達、RSワタナベ、エイトスポークです。
あたくしの車、定番だとOZ,speedline,technomagnesioあたりなのですが、
やっぱねー、定番はねー、人とかぶるって微妙に悔しいじゃないですか。

ただ、(よ)の車への装着実績が無い訳で、
ここがかなり、いや、とっても不安でしたね。
実際オフセットがノーマル比-14、幅が0.5J広がるし、
ノーマル状態でも結構ツラ、どうかなーと思って装着してみると。
こんな感じ。

turanabe.jpg

ツラナベ(ツライチ、ワタナベ)のできあがり。
心配していたはみ出し、ディーラー曰く
「ギリギリオッケーって所ですね」、との事、一安心。
今、ディーラーもうるさくなってきていて、
少しでも違法だと車見てもらえないんで、これ重要です。
はみ出しは実際危ないしね。

まあ、ツラナベを極める人に言わせれば、「こんなんツラナベじゃないやい」とお叱り
受けそうですが、まあ、ディーラーお墨付き合法的ツラナベという事でお許しくだされ。
#そういえば、このツラナベって言葉、一般的なのか?

(よ)のエイトスポーク、マグネシウムではないので、軽量化は期待してなかったですが、
実測ノーマル比-1.5Kg/本でした。バネ下計6Kgの軽量化、結構体感出来ますね、オススメ。

軽いスケートの方が疲れなくて具合良いじゃないですか、車も一緒だなと思ったという事で、
最期はむりやりインラインと絡めて、今日のお話終了。


posted by (よ) at 22:01| 長野 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | くるまな事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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